Meer dan de helft van de consumenten die nu nog geen elektrische auto’s hebben, geeft aan bij toekomstig bezit van een dergelijke auto elders onderhoud en reparaties uit te laten voeren (57%). Dit blijkt uit de eerste editie van de Smart Car Monitor, een grootschalig onderzoek van Multiscope onder 6.100 Nederlanders.

Brandstof bepaalt plaats onderhoud

De helft van de autobezitters (51%) laat zijn onderhoud en reparaties op dit moment uitvoeren bij de merkdealer. Eén op de drie (34%) gaat naar een onafhankelijk autobedrijf (lid van BOVAG). Bezitters van elektrische (84%) en hybride (72%) auto’s gaan vaker naar de merkdealer voor onderhoud en reparaties dan bezitters van auto’s die op benzine, diesel of lpg/gas rijden (49%).

Onderhoudsplaats verandert bij EV

De meerderheid van de consumenten die bij toekomstig bezit van een elektrische auto elders onderhoud en reparaties uit laat voeren zou dan naar de merkdealer (63%) gaan. Bijna drie op de tien (29%) gaan dan naar een onafhankelijk autobedrijf (lid van BOVAG). Ouderen (50+) switchen vaker naar de merkdealer dan jongeren. Ook mannen kiezen voor onderhoud vaker de merkdealer dan vrouwen.

Vertrouwen bij merkdealer het grootst

De veruit meest genoemde reden waarom consumenten switchen naar een merkdealer, is omdat ze bij de dealer de auto beter kennen. Consumenten vertrouwen de dealer het meeste. Ook dat de merkdealer onderdelen van het merk zelf plaatst en daarnaast vaak garantie op de onderdelen aanbiedt wordt vaak genoemd.